CRH1E型卧车动车组可以满足大运量、长距离铁路客运的要求。夕发朝至，直达目的地城市中心，具有其他交通工具无法比拟的便利优势，开创了出行的新模式。809项目在797项目基础上，改善车辆气密性能，由不锈钢车体改为铝合金车体。
BST公司和瑞典庞巴迪运输有限公司合作，在原Regina、CRH1和CRH1B成熟的技术基础上设计而成
• 按照中国电气化线路特点设计（轨道、站台、接触网、限界、供电、信号、气候环境）
• 全列为16辆编组
• 采用标准化和模块化设计理念
• 运营速度为250km/h，最高试验速度275 km/h
• 新设计的流线型司机室部分
• 新增加司机逃生门，餐车配餐门
